Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- 1.6 tce energy RS 200cv edc
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 135.000 km≈ 15.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 1.618 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,9 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Spoiler
- Airbag conducente
- Assistente abbaglianti
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
Clio Rs IV 1.6 200cv Restyling Cambio Automatico EDC doppia frizione Scarico centrale e finale diretti by SuperSprint Mantova Doppio treno di cerchi, estive gommate 18” con un anno di vita e invernali da 17” con 2 anni di vita. Taglindo cambio automatico effettuato scorso anno, tagliandi effettuati regolarmente ogni 10/12.000 km. Sostituzione batteria maggio 2025 Per ulteriori foto, info e chiarimenti scrivere su WhatsApp al numero 3455952634 Immatricolazione: 06/2017
Pubblicato 16 giorni fa · Annuncio n. 5DB645BA · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
