Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- 5p 1.5 dci (pack)
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 280.000 km≈ 14.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 68 CV
- Cilindrata
- 1.461 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Dotazioni
- Bluetooth, Autoradio, USB
Descrizione
RENAULT CLIO 1.5 dCi 75 CV RIP CURL – NERA – GENNAIO 2007 Vendo Renault Clio 1.5 dCi diesel, 75 CV, allestimento Rip Curl, immatricolata a gennaio 2007. Colore: nero Alimentazione: diesel Cilindrata: 1.5 Potenza: 75 CV Chilometraggio: 280.000 km Proprietari precedenti: 2 Cambio manuale L'auto è dotata di autoradio nuova con USB e Bluetooth per collegare comodamente il telefono e ascoltare la propria musica; ricarica aria condizionata effettuata questa estate, Vettura ideale come prima auto o per chi cerca una macchina economica e pratica per gli spostamenti quotidiani. Ideale per NEOPATENTATI Prezzo: 1.700 € Per informazioni, ulteriori dettagli o per visionare l'auto, contattatemi in privato. Immatricolazione: 01/2007 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 1C1DA919 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
