Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- Clio 1.0 eco-g Evolution 100cv
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 12.000 km≈ 6.000 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Arancione
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 122 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Kit antipanne
Mostra tutte le 24Mostra meno
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
DEK:[1000809911] L'autoguerrini srl presta molta attenzione alla stesura di ogni singolo annuncio, ma talvolta causa inserimento automatico di certi dati ci possono essere piccole incongruenze di accessori o nome modelli, quindi si declina ogni responsabilità per eventuali incongruenze che si dovessero verificare fra la descrizione qui presente e la vettura in oggetto. Immatricolazione: 09/2024
Pubblicato ieri · Annuncio n. A1682D97 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
