Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- Clio II 19983p 2.0 16v Sport
- Anno
- 2000
- Chilometraggio
- 33.000 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 169 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,9 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Alcantara
- Colore interni
- Blu/Azzurro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Bluetooth
- USB
- Cerchi in lega
- Sedili riscaldati
Mostra tutte le 19Mostra meno
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Fari a LED
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
clio rs ph1.. auto conservata con solo 33.000 km! sono state apportate da poco varie modifiche come.! assetto koni regolabile, scarico gruppo n completo + collettori, cerchi speed line corse ragno da 16, gomme michelin nuove, aspirazione bmc, distribuzione tagliando, centralina, freni nuovi! macchina in ordine!!! contattare solo se veramente interessati per favore!!! prezzo trattabile 3488454662 Immatricolazione: 05/2000 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. A354401D · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
