Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- Clio Sporter 1.5 dci energy Zen 75cv
- Anno
- 2026
- Chilometraggio
- 59.000 km≈ 59.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.461 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,3 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Colore interni
- Altro
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
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- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchioni in acciaio
- Controllo vocale
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- ESP
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Renault Clio Sporter 1.5 dCi 75cv Zen - OK NEOPATENTATI - Meno di 60.000 km Certificati Vendo Renault Clio IV Sporter (Station Wagon) 1.5 dCi Energy Zen 75cv (55 kW), colore grigio. L’auto è del 2016 ed è stata acquistata direttamente dalla rete ufficiale Renault. Vendo esclusivamente per assegnazione auto aziendale. È un’occasione rara per il chilometraggio e per come è stata conservata. 🟢 I PUNTI DI FORZA: ● Chilometraggio introvabile e CERTIFICATO: Meno di 60.000 km reali. I chilometri sono totalmente dimostrabili e certificati dallo storico delle revisioni ministeriali effettuate regolarmente ogni due anni a partire dal 2020. Il motore 1.5 diesel è famoso per la sua affidabilità e per i consumi irrisori; con questi chilometri è praticamente appena rodato. ● OK NEOPATENTATI: L’auto rientra nei limiti di legge per chi ha appena conseguito la patente. Ideale come prima auto sicura e spaziosa. ● Sempre tenuta in box: Gli interni sono in ottimo stato e la vernice, le plastiche e i fari non sono stati cotti dal sole o rovinati dalle intemperie. ● Spese recenti già sostenute: Revisione appena superata (valida fino a maggio 2028) e batteria nuova sostituita di recente (febbraio 2026). 🟠 TRASPARENZA SUI LAVORI DA FARE: Propongo la vettura a un prezzo molto competitivo rispetto alla media di mercato per questo chilometraggio perché, per massima serietà, segnalo che l’acquirente dovrà mettere in conto alcuni normali lavori di ripristino dovuti all’età (10 anni) e non all’usura: ● Sostituzione della cinghia di distribuzione (consigliata per limiti di tempo) ● Sostituzione degli pneumatici (hanno circa 30.000Km e 5 anni di vita) ● Carrozzeria in buono stato generale, ma segnalo un piccolo graffio da parcheggio sul paraurti anteriore con un lieve distacco vicino al fanale. L’auto è visibile e disponibile per qualsiasi prova a Cusago (MI). È un vero affare per chi cerca un veicolo solido, dai costi di gestione minimi e destinato a percorrere ancora moltissima strada, mettendo in conto un normale tagliando di ripristino iniziale. Prezzo: 7.900 € No perditempo o offerte al ribasso ridicole, l’auto vale ed è descritta con totale onestà. Contattatemi per ulteriori foto o per fissare un appuntamento. Immatricolazione: 05/2026
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. E160E433 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
