Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- E-tech hybrid
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 52.600 km≈ 10.500 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.600 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4 l/100 km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Volante multifunzione
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
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- Impianto audio
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Limitatore di velocità
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
clio e-tech hybrid in ottime condizioni, usata principalmente per casa lavoro, tutti i tagliandi tranne l’ultimo fatti in casa madre,includo anche il treno completo di gomme invernali con cerchio in lega da 15, il prezzo e’ trattabile Immatricolazione: 11/2021 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. FDC81F99 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
