Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Versione
- MASTER
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 68.900 km≈ 34.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 136 CV
- Colore
- Bianco
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Tipo
- Furgone
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
Descrizione
FURGONE RENAULT MASTER L2 H2 MOLTO BEN TENUTO GIA RIVESTITO INTERNAMENTE PANELLATO ED IN PIU PARATIE PASSARUOTA KM CERTICATO NEL KILOMETRAGGIO TUTTO TAGLIANDATO VERA OCCASIONE....... FATTURABILE CON IVA ESPOSTA. POSSIBILITA DI FINANZIARLO OPP FARE LEASING....... OCCASIONISSIMA....................... Immatricolazione: 08/2024 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 694CFD99 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
