Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Master
- Versione
- Master T35 2.3 dCi/145 PL-TM Furgone Twin Turbo S&
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 299.000 km≈ 33.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 145 CV
- Cilindrata
- 2.299 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 3
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 180 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Bracciolo
- Specchietti laterali elettrici
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Renault Master Maxi (Movano, Ducato)Unico proprietario Portata 13Q Targa: FK 200 JA 2.3 DCi BiTurbo 145cv Euro 6 Anno 2017 299000 km, Tagliandato Aria condizionata, vetri elettrici, chiusura centralizzata, autoradio Fatturabile 7600 iva esclusa Nostri Servizi: Possibilità Garanzia convenzionale estendibile fino a 36 mesi Possibilità Finanziamenti personalizzati anche a rata fissa con anticipo zero Servizio officina interna: Meccanica, Elettrauto, Gommista Accettiamo permute Contattaci subito per info o appuntamenti: Nostri orari: Lunedi-Venerdi 9:00 - 12:30 14:30 - 18:00 VISITA LA NOSTRA PAGINA PER VISUALIZZARE ALTRE OFFERTE Immatricolazione: 06/2017
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Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
