Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Megane
- Versione
- 1.5 dci Runaway 110cv
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 200.000 km≈ 14.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 1.461 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 106 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchioni in acciaio
- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
Mostra tutte le 22Mostra meno
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Renault Mégane SporTour 1.5 dCi (2012) – Spaziosa, Affidabile e dai bassi consumi Alimentazione: Diesel (dCi) Carrozzeria: 5 porte, colore bianco Interni: In tessuto grigio scuro, ben tenuti e puliti Dotazioni: Computer di bordo, display integrato Dashboard Renault, volante multifunzione, alzacristalli elettrici, climatizzatore, servosterzo. Condizioni: Auto perfettamente marciante, spaziosissima e dai costi di gestione ridotti. Ideale per famiglie, per chi viaggia molto o come vettura da lavoro Immatricolazione: 10/2012
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Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
