Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Modus
- Versione
- Modus 2004 1.2 16v Confort Dynamique
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 134.655 km≈ 6.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.149 cc
- Carrozzeria
- Monovolume
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Autoradio
- CD
- Impianto audio
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
Descrizione
Veicolo in ottime condizioni meccaniche sempre tagliandato e con revisione effettuata regolarmente. La carrozzeria presenta dei graffi ma la macchina è in perfette condizioni e le gomme sono nuove. Dei due proprietari precedenti uno è un familiare dal quale è stato trasferito per successione ed in possesso della nostra famiglia dal 23/10/2013. Acquistata usata presso concessionario con 59.000 Km (presente documentazione). Ottima per neo-patentati dato che presenta cambio manuale. Immatricolazione: 10/2005 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. AE02A0A5 · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
