Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- R 4
- Versione
- R19 5p 1.8i 16v CHAMADE
- Anno
- 1993
- Chilometraggio
- 155.570 km≈ 4.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 135 CV
- Cilindrata
- 1.764 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 1
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Volante in pelle
- Autoradio
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Ruotino
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
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- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
Descrizione
Renault R19 Chamade 1.8 16 V 1993 155 mila chilometri Meccanicamente in ordine nessun lavoro da eseguire Interni e carrozzeria come da foto Valutiamo permute di nostro interesse Possibilità di finanziamento Possibilità di consegna a domicilio L'annuncio non costituisce un vincolo contrattuale, e le dotazioni elencate potrebbero differire rispetto a quanto effettivamente disponibile. Immatricolazione: 03/1993 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 9 giorni fa · Annuncio n. C06E1E29 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
