Caratteristiche
- Marca
- Rolls-Royce
- Modello
- Cullinan
- Versione
- NOVITEC ESTESO FULL
- Anno
- 2019
- Chilometraggio
- 45.000 km≈ 6.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 710 CV
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Impianto audio
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Pacchetto sportivo
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Descrizione
AUTOVETTURA PERFETTA IN TUTTO, TOTAL BODY KIT NOVITEC ESTESO, TAGLIANDATA REGOLARMENTE IN ROLLS, KM CERTIFICATI, GARANZIA FINO AL 2027, NON INCIDENTI, PERFETTA. LISTINO NUOVA 794.000 EURO. NO PERDITEMPO! INTROVABILE. GRAZIE Immatricolazione: 03/2019 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 7E4BF811 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
