Caratteristiche
- Marca
- Rover
- Modello
- Rover
- Anno
- 1975
- Chilometraggio
- 80.000 km≈ 1.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 102 CV
- Cilindrata
- 2.000 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Marrone
- Porte
- 5
- Posti
- 5
Descrizione
Elegante auto inglese d'epoca apprezzata per le sue linee e il suo confort, molto bella e ben restaurata, acquistata da unico proprietario non fumatore, sempre conservata in garage per 50 anni, già iscritta ASI e con revisione valida fino al 2026. Tecnicamente dispone di doppio carburatore, quattro freni a disco, sospensioni a ponte De Dione. La carrozzeria è stata completamente riverniciata per eliminare i segni del tempo, rispettando il colore originale Brown Mexico che ora risalta l'intera auto. Le cromature originali sono state lucidate La selleria è stata interamente ripulita e la sostituzione delle cuffie in gomma, delle pedaliere e altre parti visibili rendono molto bello l'abitacolo. Sostituita anche la guarnizione del lunotto posteriore e tutte quelle inerenti al baule e al cofano. È stato effettuato un meticoloso restauro meccanico con la sostituzione dei cilindri della frizione, delle boccole della leva del cambio, la regolazione dei carburatori, i vari filtri e quanto necessario per avere un motore affidabile, utilizzando solo ricambi originali acquistati in Inghilterra da fornitore specializzato. La vettura è completata dal set attrezzi originale, il libro di manutenzione del proprietario è il libretto di uso interno ( rilegati) ed è disponibile la documentazione fotografica dell'auto originale all'acquisto e le fatture UK dei ricambi. Contatto WhatsApp 335 6217064 Immatricolazione: 08/1975
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. FF38F36A · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
