Caratteristiche
- Marca
- SEAT
- Modello
- Ibiza
- Versione
- 5p 1.4 tdi Reference c/clima (stella)
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 286.000 km≈ 13.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 1.422 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,6 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Blu/Azzurro
Descrizione
In vendita come da annuncio seat ibiza 3a serie 1.4 tdi 55kw adatta a neopatentati. L’auto è in buone condizioni; Carrozzeria con segni d’usura dato il tempo dell’auto ma in generale ok,presenta dei graffi più evidenti sulla parte destra ma in generale non ha botte evidenti o rotture. A livello di motore è stato sostituito in quanto guasto e ora monta motore con 197000km all’attivo e distribuzione eseguita a 120000. Batteria appena sostituita e ricarica clima effettuata ad inizio estate di quest’anno. Pneumatici 4 stagioni in ottime condizioni sostituite circa 1 anno fa. Scadenza revisione 12/2026 e bollo auto già pagato in questo mese. Disponibile su appuntamento a visionarla e provarla su strada. Immatricolazione: 11/2005 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. 2173BF03 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
