Caratteristiche
- Marca
- SEAT
- Modello
- Toledo
- Versione
- Toledo 1.6 CL
- Anno
- 1993
- Chilometraggio
- 185.000 km≈ 5.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 73 CV
- Cilindrata
- 1.595 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Rosso
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Sedile posteriore sdoppiato
Descrizione
Auto ormai rara soprattutto in Italia, ultratrentennale quindi beneficia di passaggio ridotto ed esenzione bollo (Lombardia). Targhe provinciali originali. L'auto è funzionante ed è sempre rimessata al chiuso, accesa una decina di volte all'anno ma senza revisione nè assicurazione. A libretto ha il GPL ma è stato rimosso qualche tempo fa quindi necessita di aggiornamento della carta circolazione. Il motore gira molto bene e l'ultima volta che è stata usata (un paio d'anni fa) ha beneficiato di un tagliando e sostituzione cinghia distribuzione (praticamente nuova perchè non ha fatto neanche 100 km). Carrozzeria riverniciata totalmente una decina di anni fa ed è stato montato il kit estetico originale della versione 2.0 GT. In realtà è una versione 1.6 molto spartana e priva di accessori ma divertente perchè piuttosto leggera. Ideale come base per swap (monta senza problemi diversi motori più potenti Seat o Volkswagen) oppure come simpatica ed inusuale storica per raduni o uso quotidiano. Documenti ok per passaggio di proprietà, non è radiata. P. S: i cerchi in foto sono degli originali Schmidt Revolution 7x14" gommati 185/60 (misura a libretto) ma non sono compresi nel prezzo dell'auto. Se si è interessati ad averla con questi cerchi e gomme costa 1000 euro in più. Immatricolazione: 09/1993
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. FCA08464 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
