Caratteristiche
- Marca
- smart
- Modello
- brabus
- Versione
- 2015
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 2.000 km≈ 100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 102 CV
- Cilindrata
- 1.000 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Colore
- Bianco
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Rosso
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Parabrezza riscaldato
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedili riscaldati
- Sistema di navigazione
- Tetto apribile
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
Mostra tutte le 33Mostra meno
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Kit fumatori
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Veicolo elaborato
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
smart per neopatentati trasformata interamente in brabus, centraline mappate, senza limitatori, motore appena rifatto Immatricolazione: 01/2010 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. E978F07D · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
