Caratteristiche
- Marca
- smart
- Modello
- brabus
- Versione
- Smart 451 Brabus Xclusive Cabrio - 102 cv
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 116.500 km≈ 7.800 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 102 CV
- Cilindrata
- 1.000 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Parabrezza riscaldato
- Sedili riscaldati
- Sistema di navigazione
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
Mostra tutte le 31Mostra meno
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Smart 451 Brabus (originale a libretto), in versione CABRIO e allestimento Xclusive, con motore 1.0 Turbo benzina da 102 CV (75 kW). In ottime condizioni generali, sempre curata e tagliandata regolarmente. [Storia della macchina] Immatricolata a maggio 2011, attualmente conta poco più di 116.500 km. Acquistata da me nel 2020 a Milano dal precedente proprietario. L'auto all'epoca dell'acquisto aveva circa 78.000 km all'attivo. Dal 2020 ad oggi, i lavori di manutenzione ordinaria sono stati effettuati presso autofficina specializzata di fiducia. Tra i vari: Tagliando ordinario effettuato regolarmente ogni 12 mesi (circa ogni 7-8.000 km); Ultimo tagliando (+ cinghie servizi) effettuato risale a Gennaio 2026; Pastiglie freno anteriori sostituite a 100.000 km circa; Batteria nuova installata di recente (Ottobre 2025); Dispongo delle fatture dei lavori eseguiti da quando l'ho acquistata. [Pneumatici] I pneumatici attuali sono stati installati circa 12.000 km fa e sono in ottimo stato, ad occhio 80% anteriore e 80% posteriore. [Consumi] Per dare un'indicazione, i consumi medi sul misto vanno dai 13 ai 16 km/l. [Utilizzo] L'auto è sempre stata utilizzata da me per brevi spostamenti, come si può notare dal ridotto chilometraggio annuale. La notte è sempre stata rimessa nel box chiuso, al coperto, preservando così dalle intemperie componenti delicati come, per esempio, la capote. Lasciata scaldare ad ogni accensione. Lavata a mano (vernice e carrozzeria sono in perfetto stato nonostante l'età). Insomma, un'auto trattata sempre con il massimo riguardo. [Caratteristiche e Accessori] Motore originale 1.0 Turbo benzina, nella sua configurazione più performante da 102 cv Pacchetto Xclusive completo (manca solo il bracciolo) Cambio robotizzato con due opzioni di guida (automatico o sequenziale), e con paddle al volante Servosterzo Capote in ottimo stato e funzionante Sedili riscaldabili in pelle Volante in pelle Cerchi in lega doppia misura BRABUS Monoblocco VII(l'ultima versione): 16 pollici all'anteriore, 17 pollici al posteriore Vetri oscurati: 5% posteriori / 15% anteriori Autoradio touchscreen e Speakers Pioneer Climatizzatore Doppia chiave [Revisione] Revisione valida fino a 01/2027. [Prezzo] Prezzo richiesto 10.300 euro. Vendo per inutilizzo, perciò non sono interessato né a scambi né a permute in quanto al momento non necessito di un altro mezzo. [Contatto] Scrivete un messaggio* se realmente interessati all'auto e al suo acquisto. Grazie. *(Se l'annuncio e` online, la macchina e` disponibile) Immatricolazione: 05/2011
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 3032750D · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
