Caratteristiche
- Marca
- smart
- Modello
- forTwo
- Versione
- 70 1.0 Prime
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 68.200 km≈ 6.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 71 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- City car
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,1 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 93 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolatore di velocità
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
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- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Smart fortwo 1.0 benzina 70 CV allestimento Prime Bodypanels NERO con Tridion NERO Sedili pelle NERO con cuciture bianco a contrasto Cerchi in lega 15" Nero lucido Fari LED anteriori e posteriori Tetto panoramico Navigatore satellitare Luci Ambiente Lane Assyst OTTIME CONDIZIONI Immatricolazione: 01/2015
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 480129D9 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
