Caratteristiche
- Marca
- Subaru
- Modello
- Forester
- Versione
- 2.0d Comfort
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 225.000 km≈ 18.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 147 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,7 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante multifunzione
- Android Auto
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- Apple CarPlay
- Autoradio
- Impianto audio
- Cerchi in lega
- Gancio di traino
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Luci diurne
Descrizione
Vendo Subaru Forester (Serie SJ), un SUV solido, spazioso e inarrestabile, celebre per la sua straordinaria trazione integrale permanente AWD, ideale per qualsiasi fondo stradale, montagna, neve e per la sicurezza della famiglia. La vettura ha attualmente 225.000 km originali, percorsi prevalentemente su tratte extraurbane/autostradali. Il motore Boxer Diesel Subaru è rinomato per la sua longevità e l'auto è sempre stata trattata con cura. Immatricolazione: 03/2014
Pubblicato 28 giorni fa · Annuncio n. 6FF1AE23 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
