Caratteristiche
- Marca
- Subaru
- Modello
- Impreza
- Versione
- 2.5t WRX Sti 6mt
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 30.000 km≈ 1.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 300 CV
- Cilindrata
- 2.457 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 10,3 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Supporto lombare
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
Mostra tutte le 30Mostra meno
- Pacchetto invernale
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici da neve
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Descrizione nelle ultime foto! Utilizzata sempre e solo con 100 ottani! Disponibile a qualsiasi chiarimento e ulteriori foto non esitate a contattarmi! Prezzo trattabile dopo presa visione del veicolo Grazie Andrea 3935576064 Immatricolazione: 07/2008
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. E95CAC3D · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
