Caratteristiche
- Marca
- Subaru
- Modello
- Impreza
- Versione
- XV 2.0d Trend 6mt
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 190.000 km≈ 12.700 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 1.998 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,8 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 152 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Computer di bordo
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- Impianto audio
- MP3
- USB
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
endesi Subaru Impreza XV 2.0D AWD (2011 - 190.000 km), vettura perfettamente in ordine e pronta all'uso. auto sempre tagliandata in officina subaru disponibile a qualsiasi prova prezzo 3500 più passaggio a carico dell'acquirente prezzo trattabile Immatricolazione: 08/2011
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. A6659666 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
