Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- Bandit 650
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 39.266 km≈ 2.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 86 CV
- Cilindrata
- 650 cc
- Tipo
- Naked
- Colore
- Blu/Azzurro
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
Descrizione
Suzuki Bandit 650 del 2007 in ottime condizioni generali. Moto affidabile, comoda e piacevole da guidare, ideale sia per uso quotidiano che per viaggi. Sempre mantenuta con cura e regolarmente tagliandata. Motore perfettamente funzionante. La moto si presenta bene sia di motore che di carrozzeria, normale usura compatibile con l’età del veicolo. Caratteristiche: 650 cc 63 kW / 85 CV guida confortevole moto molto affidabile pronta all’uso Vendita per passaggio ad altro veicolo. Prezzo trattabile nei limiti del ragionevole. _________________________ Suzuki Bandit 650 de 2007 en très bon état général. Moto fiable, confortable et agréable à conduire, idéale aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les balades. Toujours bien entretenue avec entretien régulier. Moteur fonctionne parfaitement. La moto est en bon état mécanique et esthétique, avec une usure normale correspondant à son âge. Caractéristiques: 650 cc 63 kW / 85 CV conduite confortable moto très fiable prête à rouler Vente pour changement de véhicule. Prix négociable dans la limite du raisonnable. Immatricolazione: 07/2007
Pubblicato 28 giorni fa · Annuncio n. D97228FE · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
