Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- Burgman 400
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 13.000 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 33 CV
- Cilindrata
- 415 cc
- Tipo
- Scooter
- Colore
- Grigio
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Parabrezza
- USB
- Marmitta catalitica
- Fari a LED
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo per conto di mio padre che è patito di moto, ma che per la sua avanzata età, come si vede in foto, ha usato la moto pochissimo. È un SUZUKI AN 400 BURGMAN KM. 13.000 33cv ABS. Batteria nuova appena acquistata. Raffreddamento: Raffreddamento Liquido Cilindrata: 400cc Potenza: 24 kw / 33cv Telaio: Telaio in tubi di acciaio e piastre stampate Freni: Anteriore: Doppio Disco Posteriore: Disco ABS FRENO STAZIONAMENTO Pneumatici: Anteriore: 120/80 R14 Posteriore: 150/70 R13 Massa odm: 199kg Emissioni: Euro 3 Colore: GRIGIO satinato Dotazione: - Parabrezza - Accensione elettrica - Cavalletto centrale - Cavalletto laterale - Cassetto portaoggetti retroscudo anteriore - Cassettini portaoggetti laterali sx / dx retroscudo anteriore - Presa 12v - Vano sottosella - Trip computer - Bauletto posteriore Tel. 3735238078 Immatricolazione: 01/2016
Pubblicato ieri · Annuncio n. C4092185 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
