Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- DR 800
- Anno
- 1998
- Chilometraggio
- 31.063 km≈ 1.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 54 CV
- Cilindrata
- 779 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Rosso
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Parabrezza
Descrizione
Vendo bellissima Suzuki DR 800 S (DR-BIG) del 1998, una vera leggenda delle grandi monocilindriche. La moto viene venduta completa di accessori ideali per il turismo: valigie laterali e barre di protezione anticaduta (paramotore). Punto di forza importante: è presente la cronologia completa della manutenzione (libretto tagliandi/fatture disponibili). Nota per trasparenza: la moto è rimasta ferma in garage nell'ultimo periodo. Il motore si accende e gira, ma ha chiaramente bisogno di un bel tagliando completo e di una revisione generale per tornare in strada al 100% (pulizia carburatori, controllo liquidi, ecc.). Un'ottima base per appassionati del modello che cercano una moto completa, sana e con storia tracciabile. Disponibile per la visione. Prezzo trattabile dopo visione. Immatricolazione: 05/1998
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 529B7D15 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
