4.800 €
10 visiteNessun cuore
Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- GN 400
- Versione
- Cafe racer
- Anno
- 1983
- Chilometraggio
- 2.000 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 400 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Nero
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 1
Non incidentata SìTagliandi certificati NoAdatta ai neopatentati No
Dotazioni
- Avviamento a pedale
- Sospensioni pneumatiche
- Fari a LED
- Luci diurne
Descrizione
Vendo Suzuki GN400 del 1982, una special realizzata personalmente, ispirata al mondo Cafe Racer e Scrambler e completamente reinterpretata in chiave vintage. Una moto costruita con cura, carattere e tanta passione, tanto da essere stata anche pubblicata su Cafe Racer Garage. (caferacergarage.eu) 🔧 Motore completamente revisionato 🖤 Telaio verniciato nero opaco ⛽️ Serbatoio in metallo a vista, con finitura volutamente vissuta 🏁 Scarico custom sotto il forcellone 🛞 Sospensioni, freni ed impianto elettrico rivisti 💨 Airbox originale mantenuto 🏍️ Manubrio artigianale 🪞 Specchietti bar-end 🧳 Borsa laterale in pelle realizzata artigianalmente 🔩 Parafango anteriore e portatarga custom ⚙️ Strumentazione minimal con singolo contachilometri Una GN400 unica, dal look volutamente retrò e senza eccessi: metallo, pelle, dettagli artigianali e meccanica semplice. Non è una moto nata per essere perfetta. È nata per avere personalità. 📸 La moto è stata presentata anche su Cafe Racer Garage come progetto di Swan Puzone. (caferacergarage.eu) 📩 Per informazioni e ulteriori foto/video contattatemi in privato. Immatricolazione: 12/1983
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 1CDC3406 · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
Dove si trova
San Clemente (RN): posizione approssimativa. L’indirizzo esatto lo dice chi vende.Vedi gli annunci a San Clemente
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