Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- GSX-R 600
- Anno
- 2007
- Chilometraggio
- 61.000 km≈ 3.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 125 CV
- Cilindrata
- 600 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Nero
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Dotazioni
- USB
Descrizione
Vendo GSX-R 600 K7 in ottime condizioni, sempre curata e tagliandata ogni anno. Ultimo tagliando a inizio stagione 2026, revisione effettuata 08/2026. (Valuto scambi con enduro) Accessori: • Scarico Arrow titanio/carbonio omologato con DB Killer + originale • Cerchi fluo • Cupolino doppia bolla fumé + originale • Specchietti richiudibili + originali • Leve regolabili + originali • Tubi freno in treccia gialli + originali • Filtro BMC lavabile + sensore IAT Bellinassu • LED anabbagliante/abbagliante • Faro e frecce posteriori oscurati • Portatarga piccolo • Porta cellulare + doppia USB con voltmetro • Nottolini cavalletto posteriore • Fianchetti effetto carbonio + originali • Sellino passeggero e doppie chiavi Lavori recenti: dischi anteriori a margherita e pastiglie sostituiti 2 mesi fa, coppa olio motore sostituita. Piccoli difetti estetici: trasparente saltato in un punto sulla catena anteriore e unghia monoposto leggermente opacizzata. Prezzo 5.500 €, passaggio a carico dell’acquirente. No perditempo. Immatricolazione: 03/2007 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 9FF3A1D7 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
