Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- RG 500
- Versione
- RG 500 GAMMA 2 tempi
- Anno
- 1987
- Chilometraggio
- 10.664 km≈ 300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 500 cc
- Tipo
- Corse
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Avviamento a pedale
- Cupolino
- Sospensioni pneumatiche
- Antifurto
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Esemplare da collezione con circa 10.000 km originali. Unico proprietario. Mai corso. Conservata in maniera maniacale. Inurtata. Inaccidentata. Completamente originale ed iscritta ASI. Completamente funzionante. Revisionata da meccanico professionista specializzato in motori 2 tempi. Gommata nuova. Dotata di carrello di sollevamento posteriore, di caricabatteria di mantenimento. Disponibili due carenature nuove Lucky Strike e Pepsi ancora imballate, decalcomanie originali serbatoio Suzuki nuove, Supporto metallico puntale nuovo, codino per versione monoposto nuovo con cuscinetto appoggio pilota, rubinetto benzina ( introvabile), Service manual Suzuki,Pastiglie freno anteriori e posteriori Brembo nuove,cavo tachimetro nuovo,Anelli forcella Parioli nuovi, cavo frizione nuovo, Rele'intermittenza frecce, interruttore stop, Guarnizione della testa, set cavi comando acceleratore, filtri aria in spugna introvabili e d altro ancora. Tutti i ricambi nuovi da montare verranno consegnate all'acquirente in blocco. Il valore dei ricambi si aggira sui 3.000€...... Immatricolazione: 10/1987 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 2B27A5F7 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
