Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- SJ 410
- Versione
- SJ410
- Anno
- 1987
- Chilometraggio
- 65.000 km≈ 1.700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 45 CV
- Cilindrata
- 970 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Nero
- Porte
- 3
- Posti
- 4
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Altro
- Colore interni
- Altro
- Dotazioni
- USB, Fari a LED
Descrizione
Vendo a malincuore veicolo restaurato da solo 1 anno. Lavori svolti: -Verniciatura completa interna, esterna, telaio, sottoscocca, ecc... con antirombo e vernice Raptor -Ammortizzatori nuovi -Giunti ruota revisionati completamente -Cinghia distribuzione -Paraolio albero motore sostituito -Cinghia servizi -Pompa acqua sostituita -Bobina nuova -Carburatore revisionato -Valvola scarico -Sostituzione sedili con sedili SPARCO -Tagliando completo -Sostituiti tutti i tubi dei freni -Dischi e pastiglie -Tubi benzina nuovi -Cruscotto nuovo non originale -Aggiunto webasto da 8kw -Supporti motore nuovi -Sostituite guarnizioni motore -Fari a led Da rivedere alcune cose: -Tubo ingresso serbatoio -Tubi raffreddamento -Cruscotto predisposto per staccabatteria, accendisigari, presa usb A+C, 10 utenze, tutto gia presente ma mai cablato Dispongo di quasi tutti i pezzi sostituiti Immatricolazione: 07/1987
Pubblicato 28 giorni fa · Annuncio n. A0304A9B · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
