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Caratteristiche

Marca
Suzuki
Modello
SX4
Versione
1.6 16V 4WD bIFUEL GPL- GLX testata nuova!!
Anno
2010
Chilometraggio
229.000 km≈ 14.300 km/anno
Alimentazione
GPL
Cambio
Manuale
Potenza
120 CV
Cilindrata
1.586 cc
Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Colore
Grigio
Porte
5
Posti
5
Trazione
Integrale
Classe di emissioni
Euro 5
Stato del veicolo
Usato
Consumo dichiarato
6,5 l/100 km
Emissioni CO₂
149 g/km
Marce
5
Cilindri
4
Interni
Stoffa
Colore interni
Nero
Tagliandi certificati SìNon incidentata SìAdatta ai neopatentati SìVernice metallizzata SìNon fumatori NoFiltro antiparticolato No

Dotazioni

  • Climatizzatore
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Computer di bordo
  • Cerchi in lega
  • Pneumatici quattro stagioni
  • Ruotino
  • Airbag conducente
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag testa
  • Chiusura centralizzata telecomandata
  • Controllo automatico trazione
Mostra tutte le 16Mostra meno
  • ESP
  • Fendinebbia
  • Servosterzo
  • Sistema antibloccaggio dei freni

Descrizione

AUTOVETTURA BIFUEL GPL TRAZIONE INTEGRALE INSERIBILE CON MOTORE SEMI-REVISIONATO CON TESTA E VALVOLE ASPIRAZIONE E SCARICO NUOVE+CATENA DISTRIBUZIONE DOCUMENTATO DA FATTURA!! PNEUMATICI INVERNALI CON INDICE FOUR SEASON AL 90%. SERBATOIO GPL SOST A MARZO 2021 (PROX SOST A MARZO 2031). LA VETTURA VIENE CONSEGNATA CON GARANZIA LEGALE DI CONFORMITA' 12 MESI. POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO ANCHE SENZA ANTICIPO E MINIRATA. Immatricolazione: 01/2010

Pubblicato oggi · Annuncio n. A4BF8A58 · 3 visualizzazioni

Da controllare prima di comprare

  1. Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.

  2. Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.

  3. Documenti e telaio

    Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.

  4. Chilometri e manutenzione

    Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.

  5. Prova a motore freddo

    Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.

  6. Gomme, freni e spie

    Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.

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