Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- SX4 S-Cross
- Versione
- 1.6 ddis Top 2wd
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 197.000 km≈ 16.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,4 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 115 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
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- Filtro antiparticolato
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fendinebbia
Descrizione
Suzuki Sx4-S cross, carrozeria visibile da foto manuntenzione fatta interamente da suzuki certificata, su un foglio ultimo tagliando fatto a 184000km, cinghia sostuita, gomme 10000km estive per qualsiasi cosa contattemi anche export 3203845821 Immatricolazione: 02/2014
Pubblicato ieri · Annuncio n. 76AC1CC6 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
