Caratteristiche
- Marca
- Suzuki
- Modello
- SX4 S-Cross
- Versione
- S-Cross 1.6 ddis Style 2wd
- Anno
- 2014
- Chilometraggio
- 220.000 km≈ 18.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Grigio
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,4 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
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- MP3
- USB
- Cerchi in lega
- Pneumatici quattro stagioni
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fendinebbia
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
Suzuki SX4 Cross 1.6 ddi c.c. 1600 Diesel 88KW/120CV Anno 2014 Km 222000 Revisione valida fino al 02/2028 Pneumatici 4 stagioni al 50% Garanzia 12 mesi Prezzo €5400 Meccanicamente in ordine. Nulla da fare! Carrozzeria senza botte ma con piccoli segni sulla vernice in alcuni punti. Per info 3776838602 Stefano Immatricolazione: 02/2014 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. C6B91EF4 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
