Caratteristiche
- Marca
- SYM
- Modello
- Joymax 300
- Versione
- SYM JOYMAX 300 Z+ E5
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 26 CV
- Cilindrata
- 278 cc
- Tipo
- Scooter
- Colore
- Nero
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Marce
- 1
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Regolatore di velocità
- MP3
- Marmitta catalitica
- Immobilizzatore elettronico
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Prezzo di listino € 4.999 Prezzo promo € 4.699 JoyMax Z+ 300 si fa notare per il posteriore più aggressivo e per l’ampia e comoda sella su cui guidatore e passeggero possono godersi il viaggio. Sotto di essa è possibile alloggiare ben due caschi (un integrale e un jet), e rimane spazio anche per altri oggetti. Le prestazioni sono garantite dal motore monocilindrico a quattro tempi da 278 cc raffreddato a liquido, in grado di offrire 26 CV di potenza a 7.500 giri al minuto. La coppia raggiunge i 26,2 Nm a 6.750 giri al minuto. La sicurezza alla guida è offerta dal sistema ABS Bosch presente su entrambi i dischi dei freni, per la precisione sull’anteriore da 260 mm e sul posteriore da 240 mm. Due le dimensioni delle ruote: quella anteriore è un modello da 14 pollici mentre quella posteriore è da 13 pollici. Novità molto gradita riguarda il parabrezza che in questa nuova versione si può impostare in altezza secondo le proprie esigenze e adattandolo al proprio stile di guida. Nel retroscudo è offerto un cassetto con presa USB per ricaricare smartphone e altri piccoli dispositivi elettronici.
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. A19C612C · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
