Caratteristiche
- Marca
- Tesla
- Modello
- Model 3
- Versione
- Model 3 Performance Dual Motor awd
- Anno
- 2021
- Chilometraggio
- 156.000 km≈ 31.200 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 211 CV
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Interni in pelle
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Funzione TV
- Hotspot Wi-Fi
- MP3
Descrizione
Immatricolazione: 06/2021 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 54CF0D1D · 2 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
