Caratteristiche
- Marca
- Tesla
- Modello
- Model 3
- Versione
- Standard rwd Plus
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 106.000 km≈ 35.300 km/anno
- Alimentazione
- Elettrica
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 120 CV
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 1
Dotazioni
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Autoradio
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
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- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- ESP
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
Descrizione
In ottime condizioni Tesla model tre immatricolata nell’agosto 2023, allestimento standard Rwd, Cedo subentro leasing con scadenza rate agosto 2028 di euro 77 al mese più Iva e riscatto finale di 16.152 più Iva,anticipo di 11000 euro. Oppure acquisto totale di 28.500 € ed estingue io il leasing con la finanziaria CAAUTOBANK. Nell’allestimento è da aggiunger i vari accessori con Volante yoke, monitor anteriore girevole, monitor posteriore cofano anteriore e posteriore con i LED e cofano anteriore con la chiusura automatica. Prezzo poco trattabile. Immatricolazione: 08/2023
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. BF4BD240 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
