Caratteristiche
- Marca
- Triumph
- Modello
- Street Triple RS
- Anno
- 2026
- Chilometraggio
- 8.900 km≈ 8.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 130 CV
- Cilindrata
- 765 cc
- Tipo
- Naked
- Colore
- Giallo
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Sospensioni pneumatiche
- Controllo automatico trazione
- Luci diurne
Descrizione
Triumph street triple rs 2026, immatricolata a fine febbraio 2026, quindi in garanzia ufficiale fino a fine FEBBRAIO 2028 (ed ESTENDIBILE di ulteriori due anni), con al momento circa 8800km. Primo tagliando effettuato in Triumph. Monta una serie di accessori quali: - Scarico stage 1 zg project (eseguito tramite concessionaria Triumph, non invalidante della garanzia) - Portatarga corto reclinabile lightech - Kit completo GB racing originale - Tamponi ruota anteriore e posteriore (lightech/evotech) - Tampone telaio evotech - Frecce posteriori aftermarket omolate - Spoiler anteriore - Capolino ARTIGIANALE realizzato direttamente da me In più circa 700 km fa sono state cambiate: - Gomme con delle Pirelli supercorsa SP V2 (DOT 2026) - Pastiglie ZCOO B005 ex (dispongo ancora delle originali ancora in buonissimo stato) Solo di accessori e modifiche si superano facilmente i 1000 euro. NO INCIDENTI, vendita solo ed esclusivamente per passaggio a cilindrata superiore, in quanto non è presente alcun difetto. Disponibile per ulteriori domande. Passaggio di proprietà a carico dell’acquirente Immatricolazione: 02/2026
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 638F6A5A · 16 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
