Caratteristiche
- Marca
- Triumph
- Modello
- Tiger 800
- Versione
- XC800X
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 34.200 km≈ 3.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 800 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Blu/Azzurro
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Paramotore
- Regolatore di velocità
- Marmitta catalitica
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Tiger XC800X azzurra Moto in ottime condizioni generali, euro 4900 IVA inclusa (solo moto), quotata sul sito Moto euro 5830. La moto verrà revisionata prima del passaggio di proprietà. Venduta con fattura. Include: paramani, barre laterali di protezione, puntale sotto motore in alluminio, computer di bordo avanzato e cruise control, cavalletto laterale + centrale, sospensioni regolabili, sella regolabile in altezza, bauletto in abs. Il tris di valigie in alluminio marchiate Triumph e supporti valigie sono Optional a 500 euro in più (vendo solo con la moto). Attualmente visibile in Alghero. Non si accettano permute. Non spediamo, vendita solo dopo presa visione. Disponibile anche bianca con 41000 km, stesse condizioni. Saluti Immatricolazione: 05/2016 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 727AD318 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
