Caratteristiche
- Marca
- Voge
- Modello
- DS900X
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 7.900 km≈ 4.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 95 CV
- Cilindrata
- 895 cc
- Tipo
- Tourer
- Colore
- Blu/Azzurro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Paramotore
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Bluetooth
- USB
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
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- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Descrizione Usata pochissimo. Vendo per passaggio a scooter. Tenuta in Box. Motore: Bicilindrico in linea da 895 cc (derivazione BMW / Loncin), 4 tempi, raffreddato a liquido, con una potenza di 95,2 CV (70 kW) a 8.250 giri/min e una coppia di 95 Nm a 6.000 giri/min. Peso e dimensioni: Circa 218 kg a secco (o 236–240 kg in ordine di marcia), con altezza sella di 825 mm e serbatoio da 17 litri. • Dotazione di serie ricchissima: Elettronica con 4 riding mode (Road, Sport, Rain, Offroad) Controllo di trazione e ABS (disinseribili) Radar posteriore per il monitoraggio dell'angolo cieco (BLIS) Quickshifter bidirezionale Cruise control Manopole e sella riscaldabili Dash-cam integrata e display TFT da 7 pollici Sospensioni Kayaba (KYB) completamente regolabili e freni Brembo con doppio disco anteriore da 305 mm. Immatricolazione: 05/2024 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato ieri · Annuncio n. 44B041FB · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
