Caratteristiche
- Marca
- Voge
- Modello
- SR4 Max 350
- Versione
- SR4 SFIDA MAX 350 E5+ MATT GREY
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 34 CV
- Cilindrata
- 350 cc
- Tipo
- Scooter
- Colore
- Argento
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Nuovo
- Marce
- 1
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- Regolatore di velocità
- Marmitta catalitica
- Controllo automatico trazione
- Fari a LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Sfida SR4 MAX è alimentato da un motore monocilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido da 350 cc con una potenza massima di 34CV (25KW e coppia massima di 35,0 Nm a 6.000 giri/min (che impiega solo 3,1 secondi per accelerare da 0 a 50 km/h) perfetto per la guida in città con un consumo intorno a 28 km/l (secondo ciclo WMTC) Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi del motore con smorzatori sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni, la trasmissione a variazione continua rende la potenza erogata fluida e lineare a qualsiasi velocità. Sfida SR4 MAX è ora pronto per sfidare i maxi scooter su strada! Prezzo di Listino € 6.290 Iva Inclusa Franco Rivenditore F.c. + spese immatricolazione e messa in strada € 300,00 Colori disponibili: Dark Olive Metallic & Matt Grey
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. B99813D4 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
