Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Buggy
- Versione
- automirage
- Anno
- 1976
- Chilometraggio
- 65.000 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 54 CV
- Cilindrata
- 1.200 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Rosso
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Classe di emissioni
- Euro 1
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 190 g/km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Interni in pelle
- Luce d’ambiente
- Fari a LED
- Fendinebbia
Descrizione
Splendida Volkswagen Dune Buggy in condizioni da vetrina Dune Buggy su base Volkswagen Maggiolino è un vero e proprio pezzo da collezione, curato nei minimi dettagli e in condizioni impeccabili sia di meccanica che di carrozzeria. Appena tagliandata e pronta per essere guidata senza la necessità di alcun intervento. Il veicolo è stato oggetto di importanti migliorie tecniche per garantire un'affidabilità e una sicurezza di marcia eccezionali: Impianto frenante completamente nuovo: sostituzione di cilindretti, ganasce e tubi freno su tutte le ruote, oltre all'installazione di una nuova pompa freno a doppio circuito. Accensione elettronica: sistema senza puntine platinate per partenze pronte e massima affidabilità. Pneumatici nuovi e cappotte nera nuova. Caratteristiche: Motore e ciclistica Volkswagen originali, robusti ed efficientissimi. Verniciatura brillante e carrozzeria spettacolare. Interni curati e fondi sani. Documenti completamente in regola, pronti per il passaggio. Un'icona senza tempo, ideale per raduni, collezionisti o per godersi la strada con stile. Disponibile per qualsiasi visione o prova. Prezzo trattabile. N. B. Il motore è stato completamente rifatto da personale specializzato con attivo 4500 km, tagliandato a luglio 2026. Immatricolazione: 04/1976 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. 2A180398 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
