Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf
- Versione
- 1.0 etsi evo life 110cv dsg
- Anno
- 2023
- Chilometraggio
- 62.992 km≈ 21.000 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 999 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 0
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 117 g/km
- Cilindri
- 3
- Mercato di origine
- Italia
Descrizione
[00973-VU20094] Il prezzo indicato è valido SOLO CON FINANZIAMENTO. In caso di acquisto con formula diversa, il prezzo sarà maggiorato di 2.000 euro. Usato Certificato è il programma Usato dedicato ai veicoli usati certificati e garantiti. Tutte le vetture sono sottoposte a 110 scrupolosi controlli che assicurano una verifica accurata di ogni singolo componente. Le nostre auto sono vendute “Così com’è”, ovvero nelle condizioni in cui sono esposte al pubblico dopo il processo di controllo, e comprendono sia vetture ripristinate dalla nostra carrozzeria che altre non sottoposte a ripristino. Nonostante l'impegno di fornire informazioni puntuali e precise, eventuali errori o incongruenze relative alle caratteristiche segnalate nella scheda della vettura non hanno valore contrattuale. Immatricolazione: 03/2023
Pubblicato ieri · Annuncio n. 4D55D25A · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
