Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf
- Versione
- 1.4 TSI Comfortline 122CV DSG Automatica
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 300.000 km≈ 17.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 122 CV
- Cilindrata
- 1.390 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 138 g/km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- CD
Mostra tutte le 28Mostra meno
- Computer di bordo
- MP3
- Borsa da sci
- Cerchioni in acciaio
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
catena non batte, cambio dsg apposto senza problemi, tagliando eseguito di recente segni di usura normali per l'eta della macchina, offro rapporto car vertical Immatricolazione: 10/2009
Pubblicato 2 giorni fa · Annuncio n. 0B948630 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
