Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf GTI
- Versione
- 5p 2.0 cat. Targa ORO
- Anno
- 1993
- Chilometraggio
- 178.000 km≈ 5.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.984 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Colore interni
- Nero
Descrizione
Volkswagen Golf 3 GTI 2.0 - 1993 - Youngtimer - 178.500 km - Targa Oro. Colorazione Black Pastello, una delle ultime GTI aspirate analogiche prima dell'elettronica. Auto con storia tracciabile: proveniente da Comm. G. VIVARINI & FIGLI - Salone dell'Auto dal 1949 - Piove di Sacco Padova. Ancora presente lo sticker originale d'epoca. Condizioni: interni in tessuto GTI originale conservati, moquette e cielo integri. Meccanica sana e regolare, avviamento a freddo perfetto. Carrozzeria con vernice originale, qualche segno d'uso coerente con l'età ma mai incidentata. Sottoscocca e duomi ammortizzatori sani. L'auto è perfetta come investimento youngtimer. Non ha bisogno di nulla per uso quotidiano. Documenti in regola, passaggio immediato. Prezzo richiesto 9.900€ Valuto trattativa realistica solo dopo visione. Astenersi perditempo, la macchina è stata fotografata in location vintage per valorizzarne lo spirito anni '90, ma è realmente a Scorze’/ Spinea (Ve). Contatto solo telefonico, no messaggi "ancora disponibile?" Immatricolazione: 01/1993 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. F6C5BD75 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
