Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf GTI
- Versione
- 5p 2.0 tfsi dsg
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 253.800 km≈ 12.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 1.984 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7,9 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 189 g/km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Pacchetto sportivo
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- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
GOLF 5 GTI CAMBIO MANUALE CERCHI DA 17" CLIMATIZZATORE AUTOMATICO ESP VETRI ELETTRICI ANTERIORI E POSTERIORI LUNOTTO TERMICO Immatricolazione: 08/2005 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 29E769E2 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
