Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf GTI
- Versione
- 5p 2.0 tfsi
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 175.000 km≈ 8.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 200 CV
- Cilindrata
- 1.984 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Parabrezza riscaldato
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
Mostra tutte le 29Mostra meno
- Pacchetto sportivo
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Sospensioni pneumatiche
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Come da titolo vendo golf 5 gti, 2.0 tfsi iscritta Asi,quindi con riduzione bollo e assicurazione. Auto con cambio manuale, completamente originale,perfetta in tutto, gomme anteriori michelin e posteriori pirelli hanno percorso 3k km,interni in pelle, stereo android ma ho anche il suo originale! Tagliandata da poco con olio pakelo, turbo nuovo, bicchierino pompa altapressione nuovo, a 160k km e stata fatta distribuzione e catena alberi a camme! Prezzo trattabile Immatricolazione: 04/2005
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. AE3389F2 · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
