Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf R
- Versione
- 2.0 tsi 4motion 333cv dsg
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 3.115 km≈ 1.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 333 CV
- Cilindrata
- 1.984 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Stato del veicolo
- Usato
- Emissioni CO₂
- 186 g/km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio digitale
- Carica per smartphone a induzione
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Sedili riscaldati
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
Descrizione
Auto italiana Scarico Akrapovic Immatricolazione: 10/2024
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. C573C35D · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
