Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf R
- Versione
- Rline
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 170.000 km≈ 18.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.600 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- 360° camera
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Deflettori
- Head-up display
- Hill Holder
- Parabrezza riscaldato
- Porta scorrevole a destra
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- Porta scorrevole a sinistra
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
Descrizione
LA MACCHINA È FULL OPTIONAL PER INFO E ALTRE FOTO CHIAMATEMI O SCRIVETEMI AL 3895091324 Immatricolazione: 01/2017
Pubblicato 23 giorni fa · Annuncio n. FD6F5085 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
