Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf R
- Versione
- Sette
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 140.000 km≈ 14.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 300 CV
- Cilindrata
- 2.000 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Integrale
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
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- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- CD
- Impianto audio
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Freno di stazionamento elettrico
- Leve al volante
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pacchetto invernale
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici da neve
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
Descrizione
Immatricolazione: 12/2016 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. D2EFBA9C · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
