Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf Variant
- Versione
- Golf Variant 1.4 tgi Highline Executive (business)
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 347.139 km≈ 34.700 km/anno
- Alimentazione
- Metano
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 110 CV
- Cilindrata
- 1.395 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Blu/Azzurro
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,4 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Cerchi in lega
Mostra tutte le 22Mostra meno
- Freno di stazionamento elettrico
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pneumatici quattro stagioni
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
Descrizione
veicolo perfetto mantenuto in modo maniacale perfetto per la città in quanto a metano e per il lungo tragitto, bisogna vederlo e giudicate voi Immatricolazione: 04/2016 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. E9557B92 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
