Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Golf Variant
- Versione
- variant 2.0 tdi r-line plus 150cv dsg
- Anno
- 2026
- Chilometraggio
- 7 km≈ 0 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Km 0 o dimostrativo
- Consumo dichiarato
- 4,8 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 125 g/km
- Cilindri
- 4
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Portellone posteriore elettrico
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
Mostra tutte le 37Mostra meno
- Vetri oscurati
- Apple CarPlay
- Autoradio digitale
- Carica per smartphone a induzione
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Cerchi in lega
- Leve al volante
- Pacchetto sportivo
- Portapacchi
- Ruota di riserva
- Sedili riscaldati
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Antifurto
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
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Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 964D324D · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
