Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Polo
- Versione
- 5p 1.2 Comfortline 70cv
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 384.000 km≈ 24.000 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 1.198 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,5 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Luce d’ambiente
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
Mostra tutte le 17Mostra meno
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
L’auto presenta dei graffi al paraurti anteriore destro ed una spaccatura del paraurti posteriore destro Il veicolo è dotato di impianto gpl bombola sostituita nel 2023 iniettori gpl sostituiti nel 2025 e il polmone nel 2026 Il sistema ABS non è funzionante La scatola di sterzo fa rumore ma è funzionante Auto per il resto ok non abbasso il prezzo Immatricolazione: 05/2010
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. BEB7B608 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
